Model | PD2-34 |
Perpindahan (ml/r) | 34cc |
Dimensi (mm) | 216*123*168 |
Pendingin | R134A / R404A / R1234YF / R407C |
Rentang Kecepatan (RPM) | 2000 - 6000 |
Level tegangan | 48V/ 60V/ 72V/ 80V/ 96V/ 115V/ 144V |
Max. Kapasitas Pendinginan (KW/ BTU) | 7.55/25774 |
POLISI | 2.07 |
Berat Bersih (kg) | 5.8 |
Hi-pot dan bocor arus | <5 mA (0,5kv) |
Resistensi terisolasi | 20 MΩ |
Level Suara (DB) | ≤ 80 (a) |
Tekanan katup relief | 4.0 MPa (g) |
Level tahan air | IP 67 |
Keketatan | ≤ 5g/ tahun |
Jenis motor | PMSM tiga fase |
Mengapa tidak memilih kompresor tradisional tetapi untuk memilih kompresor energi baru?
1. Kompresor energi baru dapat diterapkan pada model umum dan kendaraan energi baru.
2. Kinerja unggul dibandingkan dengan kompresor tradisional.
3. Struktur turbin, kinerja yang lebih stabil
4. Kurangi konsumsi bahan bakar.
5. Meningkatkan motivasi diri dan memberikan motivasi yang lebih kuat.
6. Desain Ringan & Lompatan Kualitas. Lengkap Berat Produk ≥5.8 (kg)
7. Energi hemat, tidak ada penggunaan bensin
8. Pendinginan pendinginan yang stabil
9. Getaran Rendah, Lownoise
10. Semua dalam satu, desain ringan
11. Mauaga untuk menginstal
Aplikasi untuk
Kendaraan/truk/kendaraan teknik
Sistem AC independen ruang kabin
Sistem Pendingin Udara Listrik Bus-Independen
● Sistem pendingin udara otomotif
● Sistem manajemen termal kendaraan
● Sistem manajemen termal baterai rel berkecepatan tinggi
● Sistem pendingin udara parkir
● Sistem pendingin udara kapal pesiar
● Sistem pendingin udara jet pribadi
● Unit pendingin truk logistik
● Unit pendingin seluler