Pertumbuhan pesat energi baru dalam negeri dan ruang pasar yang besar juga menyediakan panggung bagi produsen utama manajemen termal lokal untuk mengejar ketinggalan.
Saat ini, cuaca bersuhu rendah tampaknya menjadi musuh alami terbesarkendaraan listrik,dan diskon daya tahan musim dingin masih menjadi hal yang umum di industri ini. Salah satu alasan utamanya adalah aktivitas baterai menurun pada suhu rendah, sehingga kinerjanya menurun, dan alasan lainnya adalah penggunaan AC yang hangat akan meningkatkan konsumsi daya.
Ada pandangan industri bahwa sebelum terobosan dalam teknologi baterai yang ada, kesenjangan nyata dalam masa pakai baterai suhu rendah adalah sistem manajemen termal.
Secara spesifik, apa saja jalur teknis dan pemain dalam industri manajemen termal? Bagaimana teknologi yang relevan akan berkembang? Bagaimana kapasitas pasarnya? Apa saja peluang untuk substitusi lokal?
Menurut pembagian modul, sistem manajemen termal otomotif meliputi manajemen termal kabin, manajemen termal baterai, dan manajemen termal motor listrik, tiga bagian.
Pompa panas atau PTC? Perusahaan mobil: Saya mau semuanya
Tanpa sumber panas mesin, kendaraan energi baru perlu mencari "bantuan asing" untuk menghasilkan panas. Saat ini, PTC dan pompa panas merupakan "bantuan asing" utama untuk kendaraan energi baru.
Prinsip kerja pendingin udara PTC dan pendingin udara pompa panas berbeda terutama pada pemanasan PTC yang "memproduksi panas", sedangkan pompa panas tidak menghasilkan panas, tetapi hanya memanaskan "porter".
Masalah terbesar PTC adalah konsumsi daya. AC pompa panas tampaknya mampu mencapai efek pemanasan dengan cara yang lebih hemat energi.
Kekuatan utama: pompa panas terintegrasi
Untuk menyederhanakan perpipaan dan mengurangi jejak ruang pada sistem manajemen termal, komponen-komponen terpadu telah muncul, seperti katup delapan arah yang digunakan oleh Tesla pada Model Y. Katup delapan arah tersebut mengintegrasikan beberapa komponen sistem manajemen termal, dan secara tepat mengendalikan pengoperasian setiap komponen melalui komputer terpasang untuk mencapai pengoperasian yang efisien dari mode kerja sistem manajemen termal.
"Toko berusia seabad": International Tier1 secara aktif merebut pasar
Selama ini, perusahaan-perusahaan terkemuka internasional telah menguasai komponen-komponen inti utama dalam proses pencocokan kendaraan, dan memiliki keseluruhan yang kuatsistem manajemen termalkemampuan pengembangan, sehingga mereka mempunyai keunggulan teknis yang kuat dalam integrasi sistem.
Saat ini, pangsa pasar global industri manajemen termal sebagian besar ditempati oleh merek asing, Denso, Han, MAHle, Valeo empat "raksasa" bersama-sama menguasai lebih dari 50% pasar manajemen termal otomotif global.
Dengan percepatan proses elektrifikasi industri otomotif, dengan keunggulan teknologi penggerak pertama dan fondasi pasar, para raksasa secara bertahap memasuki bidang manajemen termal kendaraan energi baru dari bidang manajemen termal otomotif tradisional.
Pendatang baru di atas: integrasi komponen-sistem, peningkatan dimensi Tier2 domestik
Produsen dalam negeri terutama memiliki beberapa produk tunggal yang lebih matang di bagian manajemen termal, seperti produk katup Sanhua, kompresor AC Aotecar, penukar panas Yinlun, dan jaringan pipa tekanan tinggi karbon dioksida Kelai Mechanical and Electrical.
peluang alternatif lokal
Pada tahun 2022, industri energi baru terus mengalami pertumbuhan yang pesat. Perkembangan elektrifikasi yang pesat telah melahirkan banyak subdivisi dan membawa peluang serta peningkatan yang besar ke banyak pasar, termasuk industri manajemen termal energi baru.
Pada tahun 2025, pasar manajemen termal kendaraan energi baru global diperkirakan mencapai 120 miliar yuan. Di antaranya, pasar industri manajemen termal kendaraan penumpang energi baru domestik diperkirakan mencapai 75,7 miliar yuan.
Perkembangan elektrifikasi yang pesat telah melahirkan banyak subdivisi dan membawa peluang serta peningkatan besar bagi banyak pasar, termasuk industri manajemen termal energi baru.
Pada tahun 2025, pasar manajemen termal kendaraan energi baru global diperkirakan mencapai 120 miliar yuan. Di antaranya, pasar industri manajemen termal kendaraan penumpang energi baru domestik diperkirakan mencapai 75,7 miliar yuan.
Dibandingkan dengan produsen asing, produsen manajemen termal kendaraan energi baru dalam negeri memiliki lebih banyak dukungan lokal dan efek skala.
Waktu posting: 23-Des-2023