Pesatnya pertumbuhan energi baru dalam negeri dan ruang pasar yang besar juga memberikan peluang bagi produsen terkemuka manajemen termal lokal untuk mengejar ketertinggalannya.
Saat ini, cuaca bersuhu rendah tampaknya menjadi musuh alami terbesarkendaraan listrik,dan diskon ketahanan musim dingin masih menjadi hal yang biasa di industri ini. Salah satu penyebab utamanya adalah aktivitas baterai menurun pada suhu rendah, kinerja menurun, dan penggunaan AC hangat akan meningkatkan konsumsi daya.
Ada pandangan industri bahwa sebelum terobosan dalam teknologi baterai yang ada, kesenjangan nyata dalam masa pakai baterai pada suhu rendah adalah sistem manajemen termal.
Secara khusus, apa saja jalur teknis dan pemain dalam industri manajemen termal? Bagaimana teknologi yang relevan akan berkembang? Berapa kapasitas pasarnya? Apa peluang untuk substitusi lokal?
Menurut divisi modul, sistem manajemen termal otomotif meliputi manajemen termal kabin, manajemen termal baterai, manajemen termal motor listrik tiga bagian.
Pompa panas atau PTC? Perusahaan mobil: Saya ingin semuanya
Tanpa sumber panas mesin, kendaraan energi baru perlu mencari “bantuan asing” untuk menghasilkan panas. Saat ini, PTC dan pompa panas merupakan "bantuan luar negeri" utama untuk kendaraan energi baru.
Prinsip AC PTC dan AC pompa kalor berbeda terutama pada pemanas PTC yang bersifat "memproduksi panas", sedangkan pompa kalor tidak menghasilkan panas, melainkan hanya "porter" panas.
Bug terbesar PTC adalah konsumsi daya. Pendingin udara pompa panas tampaknya mampu mencapai efek pemanasan dengan cara yang lebih hemat energi.
Kekuatan utama: pompa panas terintegrasi
Untuk menyederhanakan perpipaan dan mengurangi jejak ruang sistem manajemen termal, komponen terintegrasi telah muncul, seperti katup delapan arah yang digunakan oleh Tesla pada Model Y. Katup delapan arah mengintegrasikan beberapa komponen sistem manajemen termal, dan tepatnya mengontrol pengoperasian setiap komponen melalui komputer terpasang untuk mencapai pengoperasian mode kerja sistem manajemen termal yang efisien.
"Toko berusia satu abad": Tingkat 1 Internasional secara aktif merebut pasar
Sejak lama, perusahaan terkemuka internasional telah menguasai komponen inti utama dalam proses pencocokan kendaraan, dan memiliki keseluruhan yang kuatsistem manajemen termalkemampuan pengembangan, sehingga mereka memiliki keunggulan teknis yang kuat dalam integrasi sistem.
Saat ini, pangsa pasar global industri manajemen termal sebagian besar ditempati oleh merek asing, Denso, Han, MAHle, Valeo, empat "raksasa" bersama-sama menguasai lebih dari 50% pasar manajemen termal otomotif global.
Dengan percepatan proses elektrifikasi industri otomotif, dengan keunggulan teknologi penggerak pertama dan landasan pasar, para raksasa secara bertahap memasuki bidang manajemen termal kendaraan energi baru dari bidang manajemen termal otomotif tradisional.
Yang terlambat di atas: integrasi sistem komponen, permainan peningkatan dimensi Tier2 domestik
Pabrikan dalam negeri terutama memiliki beberapa produk tunggal yang lebih matang di bagian manajemen termal, seperti produk katup Sanhua, kompresor AC Aotecar, penukar panas Yinlun, pipa tekanan tinggi karbon dioksida mekanik dan listrik Kelai.
peluang alternatif lokal
Pada tahun 2022, industri energi baru terus mengalami pertumbuhan yang luar biasa. Pesatnya perkembangan elektrifikasi telah melahirkan banyak subdivisi dan membawa peluang dan peningkatan besar ke banyak pasar, termasuk industri manajemen energi termal baru.
Pada tahun 2025, pasar manajemen termal kendaraan energi baru global diperkirakan akan mencapai 120 miliar yuan. Diantaranya, ruang pasar industri manajemen termal kendaraan penumpang energi baru dalam negeri diperkirakan mencapai 75,7 miliar yuan.
Pesatnya perkembangan elektrifikasi telah melahirkan banyak subdivisi dan membawa peluang serta peningkatan besar ke banyak pasar, termasuk industri manajemen energi termal baru.
Pada tahun 2025, pasar manajemen termal kendaraan energi baru global diperkirakan akan mencapai 120 miliar yuan. Diantaranya, ruang pasar industri manajemen termal kendaraan penumpang energi baru dalam negeri diperkirakan mencapai 75,7 miliar yuan.
Dibandingkan dengan pabrikan asing, pabrikan manajemen termal kendaraan energi baru dalam negeri memiliki lebih banyak dukungan dan efek skala lokal.
Waktu posting: 23 Des-2023