Era cerdas yang sangat kompetitifIndustri mobiltelah tiba, dan persaingan teknologi dan kapasitas produksi massal akan menjadi tema utama
Dalam beberapa tahun ke depan, intensitas persaingan dalam industri mobil cerdas akan meningkat, yang akan menguji teknologi dan kapasitas produksi massal perusahaan mobil
Tingkat penetrasi kendaraan energi baru di Cina telah mencapai 40% dan memasuki tahap transisi dari pertumbuhan ke kematangan.
Inovasi Teknologi adalah fokus kompetisi mobil pintar pada tahap berikutnya, dan "kemampuan teknis" adalah titik penjualan terbesar
Saat ini, mobil pintar telah menjadi platform komputasi pada empat roda, mobil pintar mengalami titik kritis aplikasi wabah teknologi cerdas, dan "inovasi teknologi" akan menjadi kunci kekuatan ofensif perusahaan mobil dalam kompetisi.
Di bawah latar belakang perang harga yang sering terjadi dan iterasi model yang dipercepat, memperkuat "kapasitas produksi massal" adalah cara yang diperlukan untuk mengatasi persaingan intensitas tinggi
Meningkatkan kapasitas produksi massal adalah cara penting untuk mencapai pengurangan biaya dan efisiensi untuk mengatasi persaingan yang sengit di masa depan.
"Kurangnya inti" dan kompetisi teknologi mempromosikan penanaman rantai pasokan lokal, dan industri yang sangat kompetitif menyeduh peluang lokalisasi jangka panjang
Pada 2020-2022, industri otomotif global mengalami krisis "kurangnya inti" karena epidemi Coronavirus yang baru dan peristiwa angsa hitam geopolitik.
TRend 1: 800V Platform tegangan tinggi mempromosikan revolusi pengisian daya ultra-cepat dan konsumsi energi, menjadi daerah aliran sungai dalam pengembangan listrik murni
Platform tegangan tinggi 800V akan membawa revolusi pengisian daya ultra-cepat dan konsumsi energi dari kendaraan energi baru
800V adalah sarana yang efektif untuk meningkatkan kecepatan pengisian cepat, mengurangi konsumsi energi dan mengurangi kecemasan baterai
Meningkatkan daya muatan cepat terutama dicapai dengan meningkatkan tegangan dan arus.
Platform tegangan tinggi 800V juga membawa konsumsi dan kinerja energi yang lebih baik, meningkatkan kinerja biaya keseluruhan model
Dengan meningkatkan paket baterai agar cocok800v, perusahaan mobil juga dapat mencapai masa pakai baterai yang lebih baik dan kecepatan pengisian daya dengan menggunakan baterai yang lebih kecil, lebih murah dan lebih ringan, dan meningkatkan kinerja biaya kendaraan.
Platform tegangan tinggi 800V akan menjadi daerah aliran sungai dalam pengembangan listrik murni, dan 2024 akan menjadi tahun pertama pecahnya teknologi
"Kecemasan ketahanan" masih menjadi tantangan utama untuk penetrasi kendaraan energi baru
Saat ini, apakah pemilik energi baru secara keseluruhan atau pemilik listrik baru, "daya tahan" adalah perhatian utama pembelian mobil mereka.
Perusahaan mobil secara aktif tata letak model platform 800V dan mendukung tata letak supercharge, dan 800V diperkirakan akan pecah dalam jumlah besar pada tahun 2024
Saat ini, industri mobil energi baru mengalami wabah skala besar model 800V.
Perusahaan mobil secara aktif tata letak model platform 800V dan mendukung tata letak supercharge, dan 800V diperkirakan akan pecah dalam jumlah besar pada tahun 2024
Saat ini, industri mobil energi baru mengalami wabah skala besar model 800V. Sejak munculnya Porsche Taycanturbos, model produksi massal platform 800V pertama di dunia, pada 2019.800V model platform telah mulai meletus dalam beberapa tahun terakhir karena persaingan sengit di pasar kendaraan energi baru, kecemasan terkemuka tentang pengisian, dan kematangan yang berkelanjutan dari Industri SIC.
Tren 2: Urban NOA mengarah ke "era blackberry" mengemudi cerdas, dan mengemudi yang cerdas telah benar -benar menjadi pertimbangan yang diperlukan untuk pembelian mobil
Urban NOA adalah tahap pengembangan terbaru dari mengemudi yang dibantu level 2 saat ini. Meskipun NOA adalah teknologi mengemudi otonom level L2, itu lebih maju daripada pengemudi berbantuan level L2 dasar dan disebut pengemudi otonom level L2+.
Urban NOA dapat beroperasi di jalan -jalan perkotaan yang kompleks dan sedangBantuan mengemudi Level 2 paling canggih Tersedia hari ini.
Menurut klasifikasi skenario aplikasi, bantuan mengemudi pilotage NOA dapat dibagi menjadi NOA berkecepatan tinggi dan Urban NOA. Ada perbedaan antara Urban NOA dan NOA berkecepatan tinggi dalam banyak aspek. Yang pertama lebih maju dalam teknologi, lebih kuat dalam membantu mengemudi, dan lebih kompleks dalam skenario kerja, yang termasuk dalam mengemudi yang dibantu L2 ++ yang lebih maju.
Dalam hal fungsi penggunaan, fungsi Urban NOA lebih beragam. Selain pelayaran jalur ini dengan mobil, menyalip perubahan jalur, di sekitar kendaraan atau benda stasioner, ia juga dapat mewujudkan identifikasi lampu lalu lintas mulai dan berhenti, secara mandiri menandakan perubahan jalur, menghindari peserta lalu lintas lainnya dan fungsi lainnya, dapat beradaptasi dengan lebih baik dengan perkotaan The Urban lingkungan jalan dan kondisi lalu lintas.
Dalam hal prinsip teknis, Urban NOA memiliki persyaratan teknis yang lebih tinggi daripada NOA berkecepatan tinggi. Skenario aplikasi Urban NOA lebih kompleks, dan lebih banyak tanda lalu lintas, garis, pejalan kaki dan faktor -faktor lain perlu dipertimbangkan, yang membutuhkan tingkat perangkat keras yang lebih tinggi, data peta yang lebih akurat dan daya komputasi yang lebih tinggi.
Pasar penggerak cerdas domestik memiliki prospek yang luas, dan L2+ ke L2 ++ tingkat mengemudi otomatis adalah tingkat pengembangan utama mengemudi cerdas dalam beberapa tahun ke depan. Pada tahun 2022, ukuran pasar dari layanan aplikasi kendaraan yang terhubung dengan cerdas di Cina akan mencapai 134,2 miliar yuan, dan dengan perubahan ilmiah dan teknologi dan peningkatan teknologi, ukuran pasar diperkirakan akan berkembang dari tahun ke tahun menjadi 222,3 miliar yuan pada tahun 2025.
Aplikasi skala besar Urban NOA akan mengarah pada munculnya "Era Blackberry" di industri mengemudi yang cerdas.
Waktu posting: Jan-12-2024